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看股票的平台 六连跌!集运指数(欧线)2504合约再度重挫14% 周跌幅高达38%

发布日期:2024-08-07 13:56    点击次数:53

看股票的平台 六连跌!集运指数(欧线)2504合约再度重挫14% 周跌幅高达38%

如果之前还有人对美联储何时降息存疑,那么上周五公布的就业报告彻底让华尔街确信:降息将在9月份进行。

【澳大利亚央行:预计核心通胀率放缓速度比之前的预期更慢 2025年底将降至3%以下】财联社8月6日电,澳大利亚央行表示,委员会没有排除任何政策可能性。在对通胀抱有信心之前,需要保持限制性政策。澳洲央行预计核心通胀率放缓速度比之前的预期更慢,2025年底将降至3%以下;预计就业市场将进一步放松,但直到2026年仍将有些紧张。

7月12日早盘,上期所集运指数(欧线)2504合约再遭重挫,截至发稿,跌幅超14%。该合约此前已连续5个交易日大跌。本周周跌幅高达37.8%。

当地时间11日下午,也门胡塞武装领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞发表讲话称,在过去的一周内,胡塞武装通过导弹和无人机共向以色列和美英相关目标发起了10次袭击。自去年巴以大规模冲突爆发后,胡塞武装总共针对166艘以色列和美英相关船只发起了袭击。

申银万国期货表示,能否复航红海是影响当前集运供需格局的主要因素。7月、8月为传统旺季,圣诞节的提前备货尚未完全出货,货量对于运价具有支撑,再加上12月的长协谈判,下半年运价仍有支撑,维持逢回调看多的判断。

广发期货表示,短期基本面逻辑不改,地缘方面的进展主要受制于战争外溢的方向,以及草案第一阶段顺利进行谈判后胡塞武装在袭击船只方面能否收敛。另外,此前多个头部航司曾表示红海若是能够恢复通行,重新部署运力的时间最短也需要4-6周,而在当前仓位管理愈加困难的局面下,停火后的复航情况仍需时间观察。短期内主力08在运价维持在高位徘徊的事实下预计将在5500点附近偏强运行,目前来看主力盘面仍有支撑,若回调逢低多,注意仓位的风险管理。

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